LAS MAYORES EMPRESAS DE AMÉRICA LATINA

SECTOR: AEROLÍNEAS & TRANSPORTE

Nuevo balance

Las dos grandes amenazas al sector son el problema de la infraestructura aeroportuaria y el uso eficiente de los recursos de la aviación. Muchos de los principales aeropuertos de la región están saturados. En Brasil, destaca el aumento del tráfico de pasajeros, donde la nueva clase media ha sido la protagonista. ¿Serán los aeropuertos capaces de atender el crecimiento previsto para el Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos? Brasil ha comenzado a licitar a privados sus principales terminales de pasajeros, comenzando por Guarulhos, Viracopos y Brasília, pero el proceso ha sido cuestionado por tardío y porque podría significar un aumento en los costos para las aerolíneas. Asociado a un tema más global destaca el balance de poder que se está dando en la región en el tema de las alianzas. En los próximos meses la nueva LATAM deberá decidir a cuál alianza pertenecer.

imagen referencia sector aerolinea y transporte
Erique Cueto vicepresidente LATAM
Enrique Cueto, vicepresidente LATAM

"No es la típica fusión de dos aerolíneas en que una o ambas están en estado desastroso. El mayor beneficio es crear mayores orígenes y destinos".

Declaraciones a la prensa al momento de la fusión de Lan y Tam, 22 de junio 2012

2011

Fue uno de los años más seguros de toda la historia de la aviación. Sin embargo, América Latina todavía cuenta con tasas de accidentes e incidentes superiores al promedio mundial.

34%

Aumentaron los costos operacionales de la industria según IATA.

50%

"Es el porcentaje de los impuestos que recauda el transporte aéreo y que van a financiar arcas fiscales y no se reinvierten en el sector" (Ricardo Delpiano, analista sectorial de Vortex Studio).

CO2

La UE comenzó a cobrar un impuesto de emisiones de carbono a todas las aerolíneas que vuelen a países de la comunidad.

10%

es el crecimiento promedio esperado para el sector en Brasil.

B3

Es la calificación de riesgo de la deuda de Gol Linhas Aéreas. Anteriormente estaba en B1.

tabla datos aerolinea y transporte

7 aerolíneas están entre las 500

… las 2 primeras se fusionaron en junio 2012

… y 3 de las 7 del sector son brasileñas

98.3% bajaron las utilidades del sector en 2011 con respecto a 2010

9.6% aumentó el total de las ventas del sector en 2011 con respecto a 2010

Nicho alado

Ventas de aerolíneas (US$MM) del total de ventas de las 500 (US$ 2.457.750,9)

FUENTE: AMÉRICAENOMÍA INTELLIGENCE

nicho alado grafico

Brasil en rojo

Utilidades promedio, mínima y máxima de las aerolíneas (US$MM)

FUENTE: AMÉRICAENOMÍA INTELLIGENCE

brasil en rojo grafico

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N° de trabajadores y rentabilidad por trabajador (US$MM)

FUENTE: AMÉRICAENOMÍA INTELLIGENCE

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